Zeekr X: meer kracht, sneller laden en zelfs meer ruimte

In dit artikel:

Zeekr vernieuwt de X: de elektrische cross-over — het grotere, duurdere familielid van de Volvo EX30 — krijgt een technische en interieurupdate om prestaties, laadcapaciteit en bruikbaarheid te verbeteren.

Sinds medio 2023 was de Zeekr X al in Nederland te koop, maar met 789 geregistreerde exemplaren bleef de verkoop achter. De auto deelt zijn basis met de Volvo EX30 en was er aanvankelijk als Long Range RWD (272 pk) en Privilege AWD (428 pk); beide met een 64 kWh NMC-accu en 150 kW DC-laadsnelheid. In de vernieuwde uitvoering vervangt Zeekr de accu in de Long Range RWD door een nieuwe 61 kWh LFP-eenheid (Zeekr meldt niet of dit bruto of netto is en geeft voorlopig ook geen nieuw rijbereik door).

De laadsnelheid van de Long Range RWD stijgt aanzienlijk: van 150 kW naar 230 kW. Beide aandrijflijnen krijgen daarnaast 68 pk extra vermogen: de RWD-versie gaat naar 340 pk, de AWD naar 496 pk. De AWD Privilege sprint hierdoor in 3,7 seconden van 0-100 km/h, ongeveer 0,4 seconde sneller dan voorheen.

Ook het interieur en de bagageruimte zijn aangepakt: de middenconsole en -tunnel kregen een nieuw ontwerp, de armsteun is herzien en bevat nu een gedeelte met bekerhouders, opbergruimte en een inductielader voor telefoons. De kofferbak is met 47 liter vergroot en er is voortaan een skiluik aanwezig.

Uitgebreide technische specificaties en de Nederlandse prijzen maakt Zeekr in mei bekend. Voorlopig wordt de Zeekr X in advertenties genoemd vanaf €45.490 (private lease-opties ook beschikbaar). Concluderend: de update richt zich op meer vermogen, snellere laadsnelheid en meer praktische binnenruimte, maar de concrete gevolgen voor actieradius blijven nog onduidelijk vanwege de wissel naar LFP-chemie.