Zelf sleutelen aan een auto? BMW maakt het onmogelijk met dit onderdeel

In dit artikel:

BMW heeft een patent getekend voor een unieke schroefkop die het automerklogo als bitprofiel gebruikt. Op de vrijgegeven tekeningen is te zien dat het midden uit vier vlakken bestaat: twee zijn uitgehold zodat een bijpassende bit erin kan grijpen, de andere twee blijven vlak; rondom staat het BMW-embleem in reliëf. Het ontwerp is bedoeld voor structurele en semi-structurele toepassingen, zoals stoelbevestigingen en verbindingen tussen interieur en carrosserie, en wordt beschreven in meerdere uitvoeringen (verzonken, vlak, afgerond).

Het doel van het ontwerp is expliciet het tegenhouden van los- of vastdraaien met standaardgereedschap, waardoor alleen BMW of partijen met speciaal merkgereedschap makkelijk toegang zouden hebben. Voor eigenaren en onafhankelijke werkplaatsen zou dat repareren of demonteren van ogenschijnlijk eenvoudige onderdelen lastiger maken en vaker een dealerbezoek kunnen vereisen. Vooralsnog blijft het bij een patent; concrete productieplannen zijn niet bekend. Mocht het toch in productie gaan, dan is te verwachten dat parallelle oplossingen van derden — bijvoorbeeld via buitenlandse webshops — snel zullen volgen. Dit sluit aan bij bredere discussies over proprietary onderdelen en right-to-repair.