Zet de Cayenne Electric Porsche weer op het juiste spoor?

In dit artikel:

Porsche is begonnen met de productie van de volledig elektrische Cayenne in Bratislava. Op dezelfde productielijn rollen zowel de nieuwe elektrische Cayenne (tot 1.156 pk) als de hogere generatie met verbrandingsmotor van de band, waardoor het merk capaciteit flexibel kan verschuiven. De fabriek in Slowakije bevindt zich in een regio die vaak 'het Detroit van Europa' wordt genoemd vanwege de vele autofabrieken.

Met de Cayenne Electric wil Porsche snelheid, beleving en luxe combineren om een nieuwe stap in de elektrificatie van het modelgamma af te dwingen. Belangrijke beloften betreffen behoud van typische Porsche-rijdynamiek, hoogwaardige afwerking en concurrerende batterij- en laadsystemen. Tegelijkertijd zijn er duidelijke risico’s: het beheersen van gewicht, grote investeringen in productie terwijl de vraag onzeker blijft, en afhankelijkheid van leveranciers van cruciale onderdelen. Porsche heeft in het verleden al met accuproblemen geworsteld en moet voorkomen dat de verkoop na de introductie snel inzakt, zoals eerder bij modellen gebeurde.

Het succes van de Cayenne Electric is bepalend voor de verdere koers van het merk: een goede start versnelt elektrificatie, een tegenvallende vraag dwingt Porsche tot heroverweging van zowel EV-plannen als verbeteringen van benzinemodellen. Positieve signalen uit het premiumsegment — succesvolle nieuwe EV’s van andere merken en sterke belangstelling voor de Volvo EX60 — kunnen het vertrouwen vergroten, maar de marktvraag blijft de grootste onzekerheid.