Zijn dit de restwaarde kampioenen van Nederland?

In dit artikel:

Zodra je bij de dealer de autosleutels krijgt, begint de waardevermindering — bij jonge auto’s vaak de grootste kostenpost. Restwaardespecialist Autovista24 onderzocht daarom in zeventien Europese landen welke modellen het minst afschrijven en maakte op basis daarvan voorspellingen voor de inruilwaarde na drie jaar en circa 60.000 kilometer. De uitkomst moet met terughoudendheid worden gelezen voor de Nederlandse markt: de dataset is Europees en kan niet één-op-één op Nederland worden toegepast. Daardoor ontbreken populaire Japanse modellen in de lijst (bijvoorbeeld de Toyota Yaris) en lijkt de hoge notering van de Dacia Duster twijfelachtig omdat Dacia in Nederland minder in trek is dan elders. Daarnaast bevat de gepubliceerde tabel geen aparte categorie voor C‑EV’s en gaan bij enkele modellen kanttekeningen mee — zo hoort een bepaalde generatie bijvoorbeeld tot het C-segment, bij een ander model maakt recente prijsverlaging of stevige kortingen voorspellingen onrealistisch, en volgens Autointernationaal.nl wijst de marktvraag erop dat een ander model feitelijk de echte restwaardekampioen is.