Zijn elektrische auto's levensgevaarlijk?

In dit artikel:

Duitse onderzoekers voerden een recente studie uit naar elektromagnetische velden in voertuigen: 14 verschillende auto’s (volledig elektrisch, hybride en conventioneel) werden onderzocht met in totaal bijna een miljoen metingen op verschillende posities in en rond de auto. De aanleiding was bezorgdheid over hoogspanning, magnetische velden en digitale systemen in EV’s — denk aan accu’s onder de vloer en telefoons aan de oplader tijdens het rijden.

De resultaten tonen dat de magnetische veldsterkte tijdens normaal rijden meestal tussen circa 5 en 20 microtesla ligt. Kortdurende pieken tot ongeveer 100 microtesla traden op bij sterk accelereren of regeneratief remmen, maar dat blijft ruim onder de internationaal gehanteerde limiet voor langdurige blootstelling van ongeveer 200 microtesla. Variatie in gemeten waarden bleek meer te zeggen over ontwerpkeuzes van fabrikanten (plaatsing en afscherming van kabels, accu en elektromotor) dan over het type aandrijving zelf. Bij elektrische auto’s werden de hoogste waarden vaak bij de voeten van inzittenden gemeten; bij benzineauto’s waren de waarden rond het dashboard iets hoger.

Ook onder uiteenlopende snelheden en langdurig gebruik bleven de niveaus stabiel en binnen de normen; mensen met pacemakers of medische implantaten zouden volgens de onderzoekers geen extra risico lopen. Conclusie: wat stralingsniveaus betreft zijn elektrische auto’s naar huidige inzichten niet levensgevaarlijk. Houd er rekening mee dat onderzoek naar langetermijneffecten van lage blootstellingsniveaus doorlopend blijft.