Zo klinkt Toyota's 700 pk sterke 'zevencilinder' Camry

In dit artikel:

Toyota Gazoo Racing heeft recent een opvallende proefopstelling gebouwd: een Toyota Camry met zogenaamd “zevencilinder”-blok. Dat is geen enkel motorblok met zeven zuigers, maar twee aparte motoren in één carrosserie. Voorin ligt de 1,6‑liter driecilinder uit de GR Corolla (ongeveer 300 pk naar de voorwielen), achterin is in de ruimte van achterbank en kofferbak een nieuwe 2,0‑liter turboviercilinder geplaatst die zo’n 400 pk naar de achteras stuurt — samen circa 700 pk en letterlijk zeven cilinders. Het resultaat produceert een vreemd, dubbel motor geluid omdat twee verschillende krachtbronnen tegelijk accelereren. De opzet is geen productiemodel, maar de achterste 2,0‑liter motor wekt interesse: die duikt vaker op in geruchten en prototypes voor toekomstige GR‑modellen, onder meer een mogelijke middenmotor‑sportwagen als spirituele opvolger van de MR2.