Zo kunnen Europese fabrikanten helemaal geen auto's meer bouwen!

In dit artikel:

De Nederlandse staat heeft deze week het Europese filiaal van chipfabrikant Nexperia in Nijmegen onder curatele geplaatst, en dat zet de auto-industrie op scherp. Het bedrijf, eigendom van het Chinese Wingtech, staat sinds het ingrijpen van een dubbel demissionair kabinet onder toezicht via een noodwet uit de Koude Oorlog — formeel vanwege zorgen over het weglekken van technologie en intellectueel eigendom naar China. Als reactie legde Peking een exportbeperking op aan Nexperia’s Chinese assemblagevestigingen.

Reuters meldt bovendien dat Nexperia de verzending van wafers vanuit Nijmegen heeft opgeschort. Wafers zijn dunne siliciumschijfjes waarop halfgeleiders worden gemaakt; zonder die grondstoffen kunnen assemblagefabrieken geen mature chips produceren die essentieel zijn in airbags, infotainmentsystemen en andere autocomponenten. Dat betekent dat zelfs als China later de exportbeperking opheft, er mogelijk niets meer te leveren is omdat de productieketen in Europa is stilgevallen.

Autofabrikanten staan daardoor opnieuw in onzekerheid — nadat vorige week Volkswagen nog opgelucht was omdat het genoeg chips had gevonden — en vrezen een herhaling van het verstikkende chiptekort van 2021. De opeenvolgende maatregelen (Nederlandse curatele, Chinese blokkade, stop op waferleveringen) vergroten de schaarste en onderstrepen hoe geopolitieke beslissingen directe gevolgen hebben voor Europese productie.