Zo scoort onze Opel Frontera duurtester op de rollenbank: 'Indrukwekkende cijfers'

In dit artikel:

In september vorig jaar ging onze hybride Opel Frontera van start in de duurtest. Behalve een eenmalige storing in de versnellingsbak functioneert de proefauto naar behoren; na bijna 12.000 km is de driecilinder 1,2-liter turbomotor goed ingelopen en staat hij klaar voor een vermogensmeting op de rollenbank.

Het gaat om de Frontera 1.2 Turbo Hybrid (145 pk) in Edition-uitvoering: een vijfdeurs SUV met voorwielaandrijving en een zestraps dual-clutch automaat. Belangrijke cijfers: 107 kW/145 pk bij 5.500 tpm, 230 Nm bij 1.750 tpm, 0–100 km/h in 9,0 s, topsnelheid 194 km/h, en een gemiddeld verbruik van 5,3 l/100 km (WLTP CO2 118 g/km). De wagen weegt 1.290 kg, heeft een tank van 44 liter en een nieuwprijs van €30.999. Als mild-hybrid biedt hij beperkte elektrische ondersteuning, niet een volledig elektrische rijmodus.