Zo wil deze nieuwe 'Factory' in Nederland tweedehands EV's betaalbaar maken

In dit artikel:

Ayvens opent in Veghel vandaag een omvangrijke remarketinglocatie — de grootste van Europa — waar jaarlijks ongeveer 50.000 teruggekomen leaseauto’s, vooral elektrische, een tweede (en soms derde) levensfase krijgen. In de nieuwe “Factory” van 91.000 m² worden voertuigen binnen enkele dagen volledig geïnspecteerd, onderhouden en hersteld, om daarna opnieuw te worden verkocht of in de lease gezet volgens de MultiCycle Lease-aanpak. Daarmee wil Ayvens gebruikte EV’s betrouwbaarder en betaalbaarder maken en zo elektrisch rijden voor meer Nederlanders toegankelijker laten worden.

Bedrijf en management wijzen erop dat deze schaalvergroting alleen effect heeft met voorspelbaar overheidsbeleid: steun voor de tweedehandsmarkt, verlenging van gunstige bijtelling voor gebruikte EV’s en subsidies voor particulieren zijn volgens directeur Sander Pleij cruciaal om betaalbaarheid te waarborgen. (Bijtelling is de fiscale regeling voor privégebruik van een zakelijke auto.)

De vestiging is ook bedoeld als duurzaam en economisch knooppunt: op het dak liggen 10.000 zonnepanelen (ongeveer 2,8 MW), er zijn 50 laadpunten (uitbreidbaar tot 75) en door het samenvoegen van negen locaties tot drie daalt transport en CO₂-uitstoot aanzienlijk. Dagelijks biedt de site werk aan zo’n 100–200 mensen in logistiek, onderhoud en inspectie. Met deze transitie van sloop naar hergebruik wil Ayvens bijdragen aan circulaire mobiliteit en aansluiten bij Europese klimaatdoelen.