Zo ziet de nieuwste Audi e-tron eruit

In dit artikel:

Audi test momenteel een compacte elektrische hatchback — informeel de ‘baby e-tron’ genoemd — waarbij prototype‑mules op de weg worden gestuurd met een Volkswagen-ID‑3‑achtige carrosserie om het ontwerp te verbergen. Het doel: technische proefritten uitvoeren zonder het uiteindelijke uiterlijk vroegtijdig prijs te geven.

De verwantschap met Volkswagen is deels technisch: verwacht wordt dat de auto op het MEB‑plus platform komt te staan, hetzelfde groepsplatform dat geschikt is voor verschillende batterijgroottes en aandrijflijnen (ook gebruikt voor modellen als de ID. Polo). Vermogensniveaus in de orde van 208–223 pk worden genoemd — cijfers die al bij gerelateerde Polo‑varianten zijn aangekondigd — en die Audi naar eigen positionering zal toewijzen afhankelijk van uitvoering en prijs.

Qua afmetingen zal de nieuwe e‑tron rond het formaat van de A3 gaan zitten; mogelijk iets groter dan de huidige A3 Sportback, maar duidelijk compacter dan bijvoorbeeld de Q4 e‑tron. De productie is gepland in Ingolstadt en zou medio volgend jaar van start moeten gaan.

Tot die tijd kom je testwagens vaak vermomd tegen — soms als ID.3, soms als Skoda — om nieuwsgierige blikken te misleiden. Voor Audi betekent dit een compacte EV die de line‑up naar beneden uitbreidt en de voordelen van het VW‑concern deelt: kostenbesparing door platformdeling en snelle marktinvoering in een populair segment.