Zoveel minder benzine en diesel wordt er in Nederland verkocht door EV's en tanktoerisme

In dit artikel:

Brandstofverkopers in Nederland zien de tankafzet dalen: volgens NOVE zakte het totale verbruik van 10,8 miljard liter in 2024 naar 10,2 miljard liter in 2025 (−5,5%). De daling is vooral zichtbaar bij diesel en LPG (ongeveer −10%), terwijl benzine relatief stabiel bleef met een lichte terugloop van 1,3% (van 5,76 naar 5,69 miljard liter). Alleen in december nam het benzineverbruik fors toe (+5,6% ten opzichte van december 2024), toen veel automobilisten nog tankten voor een wijziging in de accijnsregeling.

Belangrijke oorzaken zijn tweeledig: een sterke toename van elektrische auto’s en grensoverschrijdend tanken. Het aantal volledig elektrische auto’s in Nederland groeide van 44.581 in 2019 naar 593.775 in 2025 — meer dan een vijfvoudige toename — en die voertuigen rijden ook veel meer kilometers (van 700 miljoen km in 2018 naar 11,2 miljard km in 2024). Bovendien kiezen steeds meer Nederlanders ervoor om over de grens te tanken vanwege gunstigere prijzen; exacte volumes daarvan zijn niet bekend.

De trend zet vraagtekens bij de toekomst van verbrandingsmotoren: benzine-, diesel- en LPG-auto’s dreigen op termijn het domein van hobbyisten of recreatief gebruik te worden, zeker nu zakenauto’s grotendeels elektrisch worden en nieuwe voertuigklassen en beleidsstappen de transitie versnellen.