Zwartboek China (25): "China is onze economie aan het verwoesten"
In dit artikel:
De Belgische premier Bart De Wever luidt de alarmklok over de snelle opmars van Chinese autofabrikanten in Europa en ziet die als een existentiële bedreiging voor de Europese industrie. In een vier pagina’s tellende noodkreet aan EU‑voorzitter Ursula von der Leyen waarschuwt hij dat China „onze economie aan het verwoesten” is en vraagt hij om strengere maatregelen tegen wat hij noemt oneerlijke concurrentie.
De Wever wijst op trends die recent in het nieuws waren — Chinese merken zoals BYD, Jaecoo en Leapmotor met lage prijzen, sterke elektrische prestaties en snelle laadtijden — en schetst hoe dat marktaandeel wint. Hij benadrukt dat China zijn exportgestuurde groeimodel verscherpt in strategische sectoren, wat de handelsbalans verstoort: het handelstekort van de EU met China bedroeg volgens hem vorig jaar circa 360 miljard euro. Door Amerikaanse invoerheffingen zou de Chinese export zich bovendien steeds meer op Europa richten.
Concreet klaagt De Wever over praktijken waarvan Europese bedrijven het slachtoffer zouden zijn: gedwongen technologieoverdracht bij investeringen in China, diefstal van intellectuele eigendom en het voordeel dat Chinese ondernemingen krijgen door subsidies uit Peking. Omgekeerd zouden Chinese investeringen in de EU vaak weinig lokale toegevoegde waarde opleveren omdat bedrijven technologie niet delen en eigen Chinese werknemers meenemen. Daarnaast signaleert hij veiligheidsrisico’s — van cyberoperaties en spionage tot politieke druk via economische afhankelijkheid — en benadrukt hij de potentiële impact van een conflict rond Taiwan op vitale halfgeleiderketens.
Als tegenmaatregelen pleit De Wever voor een gecoördineerde Europese strategie op het niveau van de Europese Raad. Hij wil nauwere samenwerking met gelijkgestemde partners zoals de Verenigde Staten, Canada, Japan en India en calls voor strengere handhaving tegen subsidies, bescherming van intellectueel eigendom en screening van investeringen. In de oproep wordt ook een beroep gedaan op burgers: het vermijden van Chinese auto’s wordt gepresenteerd als een manier om druk uit te oefenen en de Europese industrie te beschermen — een standpunt dat door het bericht versterkt wordt met emotionele en oproepende taal aan consumenten.
Het stuk combineert beleidskritiek met een expliciete consumentenaanmoediging en schetst zowel economische als geopolitieke risico’s, terwijl het oproept tot collectieve en internationale respons om de Europese industriële basis te vrijwaren.